特斯拉2014年第三季度:分析师预计净利润为350万美元,一次性收费将使盈利陷入亏损

特斯拉2014年第三季度:分析师预计净利润为350万美元,一次性收费将使盈利陷入亏损

特斯拉2014年第三季度:分析师预计净利润为350万美元,一次性收费将使盈利陷入亏损

Tesla Model S P85D
2014年10月9日,位于加利福尼亚州霍桑市的新款全轮驱动版Tesla Model S车型将用于试驾。特斯拉汽车公司将于11月5日宣布截至9月30日的第三季度业绩在纽约关闭。 图片:路透社/露西尼科尔森

特斯拉汽车将于11月5日在纽约市场关闭后公布第三季度业绩,加州帕洛阿尔托电动汽车制造商的粉丝将关注一些基本知识,包括销售的Model S汽车的数量,以及有关即将推出的特斯拉Model X crossover的详细信息。 投资者希望看到利润率扩张的进展,这将表明特斯拉在降低供应链成本方面做得如何。

汤森路透调查的分析师预计,特斯拉的净利润将达到380.3亿美元,收入为8.936亿美元,低于2013年同一季度收入的6,060万美元,收入为6,060万美元。不计入一次性费用,特斯拉预计会破产甚至是每股收益; 包括费用在内,该公司预计将每股亏损18美分。 2013年第三季度,Telsa报告每股盈利12美分,或每股亏损32美分,包括一次性费用。



特斯拉将于时间下午 (美国东部时间 5:30)举行第三季度财务电话会议的音频网络直播,其中包括首席执行官埃隆马斯克。

现在关于计划中的50亿美元“ ”电池生产设施已经得到了解决 - 该公司在9月份确认它正在内华达州里诺市附近建设该工厂 - 投资者将寻找有关该公司在中国取得进展的任何迹象,一个关键的全球市场,以及欧洲的进步,在该地区的经济困境中,汽车行业多年来一直在苦苦挣扎。

特斯拉本季度的调整亏损与其持续积极的全球扩张努力有关,特别是其在美国,欧洲和中国的快速充电站的充实。 上个月,该公司在美国安装了第200个快速充电站,是该公司5月份的两倍。 特斯拉在本季度将扩大其保修政策以涵盖其已经销售的汽车的传动系统时也产生了额外费用。

该公司还在本季度关闭其位于加利福尼亚州弗里蒙特的唯一制造工厂,为期两周,以便在明年推出Model X跨界车之前安装新的机器人并扩大产能。 该公司对开发X型车的进展一直保持沉默,导致市场猜测该车可能不会在3月份首席执行官Elon Musk表示将会发布。 特斯拉Model X发布已经推迟了两次,部分原因是该公司一直设计车辆独特的“猎鹰翼”门的问题,这使得成年人可以在后排座椅内完全站立,以方便杂货和儿童座椅装载。 11月5日收益报告显示X型何时出现可能会影响特斯拉的股价。

Model X的第三次延迟将引发对2017年低于40,000美元模型3的预定发布的质疑。特斯拉的商业计划一直是出售昂贵的豪华电动车,以此作为最终建立具有范围的大众市场电动车的一种方式每次充电超过200英里,或者是日产Leaf等当前价格低廉的电动汽车的两倍。

10月9日,特斯拉宣布推出一款价值120,000美元的高级全轮驱动特斯拉Model S P85D,它具有灼热的691马力和687磅 - 英尺的扭矩以及所有新生产的Model S汽车的新驾驶辅助选项。 投资者对此消息反应冷淡。 该公司股价在宣布后的三个交易日内下跌了近13%,而不是抹去了此次公布的涨势。 一些评论员指出,特斯拉只是通过提供全轮驱动和驾驶辅助选项来实现“ ”,而其他豪华汽车制造商已经提供了一段时间的昂贵附件 - 想想奥迪的或梅赛德斯 - 奔驰的 。

特斯拉的故事吸引了和电动汽车的粉丝,该公司的股价反映了这种热情。 尽管该公司本月早些时候宣布P85D公告后出现下滑,但特斯拉的股价自今年年初以来已上涨近56%。 截至9月30日的第三季度价格涨幅略高于1%。周二价格上涨1.62%至234.19美元,远低于9月4日触及的52周高点291.42美元。


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